Der Oldtimerbus
Oldtimerbus mieten
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Während der Wintermonate – bis einschließlich März – wird der Oldtimerbus nicht vermietet.
Beispielangebot
Ausflug in das Mercedes-Benz-Museum Stuttgart
Wochentag | Samstag |
|---|---|
Abfahrtsort | Tübingen Hauptbahnhof |
Fahrtziel | Mercedes-Benz-Museum, Stuttgart |
Abfahrtszeit Tübingen | 9:00 Uhr |
Rückkehrzeit Tübingen | 14:00 Uhr |
Teilnehmerzahl | 44 Personen |
Kosten | 700 €, inkl. MwSt. |
Daten und Fakten
Typ | Mercedes-Benz O 302-12 RSth, zweiachsiger Solobus, letzte Baureihe mit Schrägheck, Serienfertigung von 1964 bis 1975 |
|---|---|
Kennzeichen | TÜ - SV 70 H |
Erstzulassung | 08.06.1972 |
Motor | R 6-Zylinder OM 360 |
Leistung | 170 PS / 125 KW |
Hubraum | 8.720 ccm |
Schaltung | 5-Gang-Synchron |
Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
Sitzplätze | 40 |
Länge | 10,95 m |
Breite | 2,50 m |
Höhe | 3,05 m |
Leergewicht | 7,93 t |
zulässiges Gesamtgewicht | 14,65 t |
Unser Oldtimerbus blickt zurück
2022
Auf Tübingens Straßen bin ich nun ein echter Hingucker.
Am 16.03.2022 wurde ich von den Stadtwerken Tübingen gekauft und bin seither für die TüBus GmbH bei Sonderfahrten, besonderen Anlässen oder Verstärkerfahrt der Linie 12 im Einsatz.
2016
Ich war wieder schick unterwegs.
Nach einer aufwendigen Restaurierung von Karosserie, Technik, Fahrwerk und Radaufnahme, wurde ich im April 2016 wieder zugelassen und fuhr im Sommerhalbjahr als Sonnenalb-Express zwischen Gönningen und Engstingen.
2009
Ein langer Aufenthalt im Trocknen endete für mich.
Nun war es soweit: Nach mehr als zehn Jahren in einem österreichischem Omnibusmuseum, wurde ich am 07.05.2009 vom Reutlinger Stadtverkehr (RSV) über 700 km von Ternitz nach Reutlingen überführt und bewältigte diese Strecke natürlich störungsfrei.
1972
Endlich durfte ich auf die Straße.
Am 8. Juni 1972 war meine Erstzulassung beim österreichischem Verkehrsunternehmen „Stern & Hafferl“, in Seewalchen am Attersee. Dort wurde ich mit der Wagennummer 20 zugelassen und war bis zum 11. Dezember 1998 über 26 Jahre bei dem Unternehmen im Einsatz.
1964
Meinen Typ gibt es nur noch selten zu sehen.
Die Mercedes-Benz Baureihe des O 302 ist nur noch rar in der Oldtimerszene vertreten, obwohl zwischen 1964 und 1975 immerhin 14.152 Busse meines Typs im Daimler-Werk Mannheim produziert wurden. Mit meinem Schrägheck und meinen beidseitigen Ausstellfenstern, war ich das letzte Daimler-Produkt mit solchen Merkmalen.
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